Wildwatercursus in Italie en Zwitserland

6 augustus tot 11 augustus 2006
Het begon natuurlijk al maanden van te voren met eens rond te kijken welke cursus ik op niveau III/IV wou volgen. Oostenrijk leek mij mooi maar dit was lastig omdat het ook deels een freestylecursus was. Een andere optie was Spanje of Italië/Zwitserland. Spanje was voor mij geen optie omdat ik pas vanaf 14 juli vakantie had. Daarom heb ik voor Italië gekozen. Na het aanmelden voor deze cursus kreeg ik van de heer Wegman (Europagaai) zelf een mail terug dat het ook Zwitserland kan worden vanwege de lage waterstand in Italië. Dit was voor mij geen punt en leek mij ook wel leuk. Natuurlijk zou ik graag de Sesia willen zien. Hier wordt ook elk jaar rond eind mei een boatercross (http://xackers.net/pages/?ID=2109) gehouden. Meneer Wegman die wist ook dat ik moest carpoolen. Hij zei dat ik tot na mei moest wachten omdat de meeste mensen die de cursus willen doen en goed kunnen varen vroeg van te voren boeken. De boeking was gedaan voor de week na 11 augustus maar ging naar de week van 6 augustus.
Na wat gemaild met Europagaai heb ik een optie gekregen om met een instructeur mee te rijden en een visser Paul Videler (Paul Pedaal) & Remko Brouwer (www.playboat.tk). Ik kreeg een mail van Paul dat de plannen zijn om vrijdag 4 augustus te gaan vertrekken en de zaterdag na de cursus te vertrekken naar Nederland. Ik probeer in Italië nog met iemand anders af te spreken zodat ik eventueel later terug kan. Wij hebben afgesproken om 22u bij mij thuis te vertrekken naar Italië. Mijn ouders en broertje waren in Spanje (Juul en Inze deden daar een EP-cursus), Opa & Oma v Eijk komen om acht uur nog even op de koffie en mij gedag zeggen. Paul kwam rond 22u en na het inpakken van de bus en wat te hebben gedronken vertrokken wij om 22.30 vanuit Diepenveen via Duitsland naar Italië. Remko heeft de nacht gereden met muziek op en wij een tijd geslapen. Eerst nog beetje kaart lezen en kletsen of een beetje chillen op de achterbank.
Op zaterdagochtend (5 augustus) aangekomen in Italië en voor Varesa ging het rechter voorwiel erg schudden. De bus was net naar de garage geweest. Paul dacht dat het verholpen was, ze hadden de stabilisatorstangen vervangen. We hebben in Varesa een garage opgezocht en hier konden ze even kijken, maar wij kregen geen zekerheid over wat het kon zijn en of ze het konden maken.

 
Na een paar minuten hadden ze het adres van de dealer in het telefoonboek gevonden. Deze zat in hetzelfde dorp. Na wat gezoek kwamen wij bij de garage en lazen dat deze in de vakantieperiode op zaterdag na 12u dicht zat en: jaja, het was net 12u geweest. Wij balen en gingen maar wat koffie drinken en wat eten. Later kwamen er een aantal bouwvakkers de garage uit die aan het verbouwen waren. Ook kwam er nog een auto aan rijden die aan ons spullen wou verkopen.
Na wat gebel met de ANWB wat even duurde hoorde wij dat we ‘veilig’ konden doorrijden naar Scopello (provincie Vercelli). Wij hebben gereden via Lugano, Varesa naar Scopello.

Aangekomen in Scopello gingen wij de rivier verkennen en een mooi stuk zoeken om te varen. Na aan aantal uur te hebben verkend kwamen wij aan het einde van de middag aan op de camping en gingen onze spullen uitladen en de tent opzetten. Ging lekker met die steengrond, ik heb zelf één haring krom geslagen. Dit gebeurt mij nooit met deze kwaliteit haringen. Wij stonden op een dijk en waarschijnlijk was die gemaakt van allemaal steen. Iedereen had moeite met de haringen. In de avond gingen wij uit eten en hebben in een oud stam restaurant van Europagaai gegeten waar ze Paul nog kenden en we werden erg vriendelijk ontvangen. Na een tijd aan tafel te hebben gezeten gingen wij weer terug naar de camping en naar bed.
Na een goede nacht werd Remko gewekt (het was inmiddels zondag 6 augustus) door Remi en Querine Wegman. Die waren net aangekomen uit Villach. Hierdoor werd ik ook wakker en keek eens met mijn duffe kop uit de tent wie er waren.
Ook zag ik een tent op een tent, is dat normaal??? Erik, Remi, Querine en Martina kwamen met de camper de botenwagen brengen met de kano’s (allemaal nieuwe  creeck boten).
Erik had ontstoken oor en moest daarom die maandag in het ziekenhuis zijn en dus gingen Erik, Querine en Martina deze dag weer terug.
Remi bleef deze week om les te geven en ging daarna met Remko naar Thun voor wedstrijden. De EP-ers (Europagaai) gingen nog even zwemmen en Erik deelde de EP shirts uit. Dit werd gedaan zodat Erik de doos met de overgebleven shirt weer mee terug kon nemen en wij niet met extra bagage zaten. Dit ook vanwege dat Paul een andere leenauto kreeg en nog niet bekend was wat voor een auto dit zou zijn. Ik had al een shirt en heb dat in die week regelmatig aangehad. Na het uitdelen van de shirts gingen wij met zijn allen een soort poker doen met dobbelstenen, niemand snapte het eerst maar het werd uiteindelijk een leuk spel. Paul deed niet mee en hield zich bezig met de koffie en de koffiemelk.
Hierna hielden Paul en Remi het welkomspraatje. Na het praatje ging iedereen de spullen uitzoeken en het materiaal checken of het past en of alles compleet was. Remi die zat in mijn nieuwe kano en wij kwamen er achter dat ik nog de schroefjes van de dijbeensteunen moest aandraaien. Paul gevraagd om een schroeven draaier en toen alles aangedraaid. Door het trillen op de auto waren zij los geraakt en ze zaten in ieder geval nog niet heel erg goed vast. Na het checken van alle spullen gingen Remko en Remi het dorp in en hebben ze pizza’s gehaald. Toen ze terug waren hebben we de pizza’s opgegeten en nog wat gekletst over de volgende dag en de route bekeken naar Carrera (Zwitserland). We zouden morgen na het varen alles gaan pakken en gaan rijden naar Carrera.

Maandag 7 augustus. Na de laatste nacht in Italië en na het ontbijt zijn we naar het instappunt (Curgo) gereden. Deze dag gingen wij in twee groepen varen, de ochtendgroep bestond uit Sophie, Jack en Frank. De middaggroep waar ik in zat bestond verder nog uit: Mark en Sjoerd. Wij gingen, nadat de groep de uitleg had gehad, langs de rivier rijden en af en toe naar de waterkant om te kijken hoe de anderen het deden. Natuurlijk heb ik die dag ook erg veel foto’s gemaakt. Het was een erg leuk stuk met één keer een flink verval van ruim 1meter. We hebben gevaren tot Mollia. Het niveau is III/IV met de “boofdrop”.

 
Na het varen was iedereen druk met de auto’s inpakken en de kano’s op de daken leggen. Paul kwam later omdat hij nog geen andere auto had. Ik ging voor Mark en mij wat spaghetti maken. Na het eten gingen wij richting Zwitserland rijden. Dit omdat er in de Sesia veel te weinig water stond om elke dag daar te varen. Zwitserland was een erg goed alternatief. Mark en ik vertrokken rond 8u en reden rustig met de landrover richting Varesa dan Ponte Tresa (grens overgang) via Lugano naar Bellinzona en dan richting Reichenau. Onderweg nog even geslapen voor een van de vele tunnels. Hierna tot 1u verder gereden en in Flims geslapen. Wij zaten op de weg (nr. 19) tussen Reichenau en Ilanz in, maar dit was de verkeerde weg. Het moest een kleine weg onder de weg 19 zijn. Om 7u waren wij wakker en we belden even om te vragen hoe wij moesten rijden. Vanaf Flims naar Ilanz gereden, de brug over naar Versam. Carrera ligt tussen Ilanz, Valendas en Versam. Deze weg is bijna op geen enkele kaart aangegeven.
Toen ik thuis het verslag aan het typen was heb ik ook nog op internet gekeken maar ik kon geen wegnummer vinden, ook geen duidelijke wegnaam. Het adres van de camping is Werner Stucki in Carrera. Het is een zeer mooie kanocamping met een aardige eigenaresse. Alle informatie staat op www.camping-carrera.ch. Dit zal een keer de moeite waard zijn om er met een aantal clubleden heen te gaan. Het vaarniveau ligt rond de II t/m IV. Voor de mensen die niet kunnen kanoën is er ook erg leuk raften bij Kanoschool Versam, www.kanuschule.ch.
Om 8u kwamen wij op de camping. De meeste sliepen nog en wij zaten nog even in de auto. Iets voor 9u was iedereen wel wakker. Na het ontbijt gingen wij varen vanaf het station in Ilanz op de Vorderrhein tot de kanoschool in Versam. Het niveau was II/III met het schwarrze Loch.
Dit was een leuke tocht met een aantal mooie stukken, grote bochten en erg mooie natuur. Onderweg geoefend met het uitstappen uit je kano als je kano rechtop staat tegen een rots.
Hiervoor gebooft over een rots waarachter een mooi keerwater was en je goed kon oefenen met in- en uitvaren, er stond een sterke stroom. Voordat wij begonnen kregen wij eerst een praatje over veiligheid en hierin werd het gooien met een werplijn uitgelegd, het aangelijnd springen en de voor- en nadelen van een werplijn en de reddingsoefeningen. Er werd uitgelegd waarom er aan het eind van de werplijn geen knoop mag worden gelegd en er werd wat verteld over de lengtes en wanneer je de lijn gebruikt, hoe je hem dan gebruikt en waarom op die manier en waarom niet net iets anders.
Na het varen gingen wij wat drinken bij de kanoschool en vroegen waar wij lekker konden eten.

 
Er zat in de buurt een restaurantje, we konden vanaf de camping er zo heen rijden. Ze hebben voor ons gereserveerd. Na het drinken gingen wij naar de camping, dropten wat spullen en pakten ons geld daarna gingen naar het restaurantje. Het restaurantje had een redelijke kaart en heeft iedereen wat besteld. Voor sommige was het afwachten wat ze kregen. Na het hoofdgerecht wat voor een aantal hetzelfde was en voor mij een lekkere cordon bleu kwamen de ijsjes en koffie, voor Remko en Remi een Smarties ijsje en ik had een bananensplit. Na de toetjes kwam Kees (een bekende Nederlandse wildwaterkanoër die in Versam werkt) binnen, die wist natuurlijk waar we zaten en we hebben heerlijk nog wat zitten kletsen met wat drinken. Een deel van de groep wou weg en een aantal bleven, ik werd als BOB aangesteld en we zaten te kletsen over de technieken van het keerwater in- en uitvaren, hoe een rivier stroomt en nog veel meer dingen. Laat op de avond begon het barmeisje de krukken en de stoelen op te ruimen. Eerst hoefden wij nog niet weg maar later werden wij gevraagd om te betalen en te gaan. Terug op de camping ging iedereen richting de tent en ging uitrusten voor de volgende dag (Woensdag 9 augustus).
Na weer een heerlijk ontbijtje hebben we de spullen gepakt en zijn we vertrokken naar de Glenner. Het instappunt was Peiden (net na de stuw). Nadat de auto’s waren verreden weer een praatje over veiligheid en techniek met het redden. Na de reddingsoefeningen de lage steun en het opkanten geoefend. Met stelletjes van twee gingen wij oefenen, zonder peddel, met peddel, alleen kanten, ook de lage steun enz. Het begon met een rustig stuk en na een tijdje gingen wij een stuk één voor één varen. Ik kwam als eerste voor de foto’s. Hierna kwam de rest, wij moesten uitstappen en een stuk verkennen. Een paar meter konden wij niet varen vanwege bomen die bij de stenen lagen wat te risicovol was. Na de bomen konden wij via een mooie himalayastart instappen. Iedereen ging en ik maakte weer foto’s, natuurlijk moest ik als laatste instappen. Paul zou een mooie actiefoto van mij maken.
Ik kon niet worden aangeduwd dus legde ik mijn kano héél iets verder naar voren, stapte in en pakte mijn peddel. Ik wou mijn spatzeil dicht doen maar gleed al van de rots af, zoef… Ik gleed zo het water in, gelukkig kwam ik goed terecht en schepte geen water. Moest wel even uitstappen om mijn camera in de Peli te stoppen zodat ik die weer in mijn kano kon stoppen.
Na dit stuk kwam al snel een mooie passage langs een weg waar ze de grasdaken ook zelfs nog maaiden. Dit hebben wij een deel beveiligd en één voor één gevaren. Wij hebben tot Illanz gevaren, niveau III/IV met de “Schlitz” waarin takken en boomstronken lagen. Nadat wij klaar waren hebben we alles opgeladen, omgekleed en nog wat boodschappen gedaan. Hierna door naar de camping en zijn we heerlijk gaan koken, de BBQ aan voor het vlees, ik was druk met de courgette. Het eten bestond uit een grote pan hele kleine vierkante blokjes aardappel, sla, de courgette en heerlijk vlees geroosterd op de BBQ. Na het eten nog wat gedronken en gekletst bij het vuur en ik ging rond 23u naar bed.
De volgende dag (Donderdag 10 augustus) opgestaan, lekker ontbeten en lunchpakket gemaakt.  Vandaag gingen wij de Landquart in twee groepen varen (vanaf Kublis). De ene groep bestond uit Jack, Frank & Sjoerd, de andere groep uit Sophie, Mark en ik. Wij gingen aan het eind van de middag varen. Daarom zijn wij nog even het dorp in geweest om op zoek te gaan naar een café of bakker. De bakker was nog niet open. Naast de bakker zat een café en hier stapten wij maar binnen. Sophie en Mark bestelden een koffie en ik een grote cola (0,5 liter). Ik kon wel even vooruit en wakker worden. Na zo’n 1,5u gingen wij richting het uitstappunt en ik werd door Paul gebeld net toen ik in de auto zat.
Ze waren al bij het eindpunt, Plamfieb, niveau IV met de Slate Gorge. Mooi getimed! Na het verrijden van de kano’s enz ging ik met het groepje varen. Onderweg ging Sophie zwemmen en moesten we een tijd wachten. Sophie was aan de kant maar Remko moest haar boot eruit vissen helaas waren er geen goede keerwaters en de boot lag een héél eind verder, na het verhaal van Remi te hebben gehoord gingen wij één voor één verder. Na een veilige overgang kwamen wij bij het punt waar de kano en Remko waren. Ook waren hier de mensen van het 1ste groepje. Hierna vaarden wij samen verder en kwamen wij al snel bij het eindpunt.
Hierna gingen wij naar de camping en hebben we de kookspullen klaar gezet, er werd een zeiltje gespannen en hier konden we droog zitten als het ging regenen. Nog een windscherm gemaakt en toen zijn we begonnen met het maken van de sla, de sla saus, het vele vlees en andere kleine dingen. Na het vele eten nog wat hout opgestookt en lopen klooien. Hierna ging iedereen wel naar bedje.

 
De volgende ochtend (vrijdag 11 augustus) gingen wij weer varen. Na het ontbijt gingen wij naar de Glenner, ook wel the Swiss canyon genoemd niveau II/IV (en aansluitend Vorderrhein), instappunt Peiden (net na de stuw). In de tijd dat wij op de auto’s moesten wachten gingen Remi en Remko wat zwaard vechten. Remi had een droogpak aan en dat kan je heel mooi opblazen, haha Remi word opeens twee keer zo breed. Toen de auto’s terug waren gingen wij varen. Het varen was een mooi rustig stuk, bij de samenkomst van de twee rivieren hebben we geluncht, lekker naast een mooie surfgolf waar ik nodige foto’s heb gemaakt en ook wat filmpjes. Hierna zijn we verder gevaren tot het eindpunt en hebben we leuke stukken gehad.
Rond 17.20 zaten wij bij het eindpunt (de kanoschool in Versam) op het terras wat te drinken. Na het drinken heb ik nog neopreensokjes gekocht en een mini waterdichte zak. Hierna zijn wij naar de camping geweest om even alles uit te pakken en andere spullen in te pakken en geld voor het eten mee te nemen. Wij hebben in een restaurant gegeten in Ilanz. Na het eten een café gezocht waar Kees ook heen zou gaan. Toen wij ongeveer voor het café stonden belde Kees waar wij waren en konden we Kees zien lopen. Het café stond in de steigers en het wat er zeer druk. Na wat te hebben gedronken zijn we terug gereden naar de camping (ik was de BOB).
Morgen (Zaterdag 12 augustus) moeten wij vroeg op om alles in te pakken en te vertrekken naar Thun waar Remko en Remi heen moeten. Ze hebben in het weekend van 17 augustus freestylewedstrijden en gaan de week ervoor beetje rond zwerven in Thun. Na een paar keer herladen zat alles goed en logisch in de auto en botenwagen. Hierna hebben we iedereen gedag gezegd en zijn we naar Thun gaan rijden.
We hebben over de Oberalppass (2044Meter) pas gereden. Dit is een erg mooi route alleen duurt het even. Je komt langs sneeuw en Remi en Remko gingen nog sneeuwballen gooien. Wij hebben Remi en Remko afgezet in Thun, ook hebben wij daar de botenwagen laten staan. Deze neemt Erik weer mee terug naar Nederland. Na een lange rit met wat verkeerd rijden reed ik om 1 uur in de nacht van zaterdag op zondag de oprit van ons huis in Diepenveen op. Het was een leuke rit met veel muziek en hebben goed door kunnen rijden. De zoveelste mooie kanovakantie zat er helaas alweer op. Deze cursus is echt aan te bevelen voor wildwatervaarders niveau III/IV!

Tekst & Foto’s
Jurre Diteweg
www.diteweg.org